Transporte Nacional
Disponibilizamos aos nossos clientes toda experiência adquirida em mais de uma década transportando cargas por terra, ar e mar comercializados entre principais portos e aeroportos do país e pelo mundo no que se refere a importação e exportação de mercadoria.
Equipe especializada em logística terrestre leva sua carga ao destino com maior segurança e agilidade.
Nossos profissionais do setor rodoviário possuem experiência em operações de transporte de cargas “In/Out”, tanto de DTA quanto em containers Dry Box, High Cube, Reefer, Flat Rack, Open Top, Isotank e cargas especiais que necessitam de uma atenção diferenciada, como as cargas excedentes, superpesadas ou cargas perigosas.
A melhor logística exige um projeto integrado com o modal terrestre para transportar sua mercadoria de modo eficiente por trechos econômicos e seguros. Com o rastreamento “Real Time”, nossa equipe operacional consegue manter nossos clientes informados sobre o andamento do processo levando em conta os prazos e segurança.
Nosso know-how nas rodovias brasileiras, permite que sua mercadoria siga ao destino com rapidez e segurança.
A Líder Aduaneira oferece soluções inteligentes, ágeis e confiáveis para transporte de cargas.
Quando falamos em logística dentro do território basileiro, o transporte rodoviário ainda é o modal mais usado. A Líder possui frota própria de veículos equipados com sistema de rastreamento, equipe treinada e especializada no sistema “Door-To-Door”, focada na operação desde a coleta até a entrega de sua mercadoria, monitorando e respeitando os prazos com o objetivo de levar sua carga ao destino com segurança e precisão.
Nosso know-how nas rodovias brasileiras, permite que sua mercadoria siga ao destino com rapidez e segurança.
EXPORTAÇÃO
Nossas operações de transportes rodoviários para exportação são estrategicamente pensadas. Nossa equipe, cuidadosamente, pensa e cuida de cada detalhe da operação, passando pela escolha do container ideal, a reserva do equipamento, no caso de fullcontainer ou mesmo da programação da carga consolidada, acondicionamento da mercadoria no armazem e o processo de estufagem, documentações necessárias para o transporte até o porto ou aeroporto de partida, a logística de tempo do trajeto, acompanhamento junto ao motorista, até a confirmação de embarque do container na embarcação. Todo este processo exige que todos os profissionais envoilvidos tenha expertise no processo “Door To Door”.
IMPORTAÇÃO
A Declaração de Trânsito Aduaneiro é o documento utilizado para a realização de um despacho em trânsito aduaneiro, como o próprio nome sugere. Esse regime especial é o que proporciona a possibilidade de transportar mercadorias sob o controle da aduana, dentro do território nacional.
Nesse sentido, a carga é retirada no local chamado Zona Primária (que pode ser um porto ou aeroporto) e é transferida para uma Zona Secundária (o chamado EADI, ou Porto Seco — um terminal alfandegário).
Sendo assim, pode-se dizer que a carga DTA de entrada está sujeita à emissão de uma fatura comercial ou em que as cargas não estão sujeitas à emissão de fatura comercial, como os itens relacionados na IN SRF nº 248, de 2002, quando eles estão acobertados por um conhecimento de transporte internacional.
Vale ressaltar que a utilização da DTA é permitida somente nos casos em que as cargas são amparadas pelo conhecimento de transporte internacional.
Nesse sentido, a carga é retirada no local chamado Zona Primária (que pode ser um porto ou aeroporto) e é transferida para uma Zona Secundária (o chamado EADI, ou Porto Seco — um terminal alfandegário).
Sendo assim, pode-se dizer que a carga DTA de entrada está sujeita à emissão de uma fatura comercial ou em que as cargas não estão sujeitas à emissão de fatura comercial, como os itens relacionados na IN SRF nº 248, de 2002, quando eles estão acobertados por um conhecimento de transporte internacional.
Vale ressaltar que a utilização da DTA é permitida somente nos casos em que as cargas são amparadas pelo conhecimento de transporte internacional.